こんにちは！気象予報士ののぶやんです。
10月15日に発生した台風30号（チャンパー）は、マリアナ諸島を西北西へ進みながら発達しています。気象庁の17日6時45分発表の予報では、20日3時には中心気圧935hPa・最大風速50m/sの「非常に強い」台風になり、22日3時には「沖縄の南」まで進む見込みです。
「沖縄にはいつ来るの？」「旅行や飛行機は大丈夫？」と気になっている方も多いと思います。そこでこの記事では、気象庁の最新の予報から沖縄・奄美の地点ごとに最接近の時刻と距離を自動で計算するツールと、同じ時期に同じ場所を通った過去の台風がその後どうなったか（気象庁ベストトラック1951〜2025年）をまとめました。
- 予報の最後（22日3時）でも、台風の中心は那覇の南約660km。宮古島から約610km、石垣島から約650km。5日先までの予報の範囲では、沖縄・奄美は「接近」（中心が300km以内）の基準にまだ入りません。
- ただし台風は22日もなお沖縄の方向へ進んでいる途中です。勢力は935hPa・最大瞬間風速70m/sの「非常に強い」まま。沖縄に近づくかどうかは23日以降の進路で決まります。
- カギは「北寄りに進むか、ほぼ真西に進むか」。10〜11月に同じ場所（22日3時の予報位置から300km以内）を西へ進んでいた過去の台風30個のうち、その後24時間で北寄り（北西〜北）に進んだ17個は16個（94%）が沖縄・奄美に接近。ほぼ真西に進んだ13個で接近したのは1個だけでした。30号は21日→22日の予報で1日に緯度約1.7度北上しており、この進み方が続けば「北寄り」の組にあたります。
- 30個全体では沖縄・奄美への接近は57%、先島諸島53%、那覇40%。この位置を通ってから最接近まで、中央値で宮古島は約34時間・石垣島は約36時間・那覇は約45時間。今回に当てはめると、近づく場合は宮古・石垣は23日昼過ぎ〜夕方ごろ、那覇は23日深夜〜24日ごろが目安です。
- 下のツールは気象庁の発表を自動で読み込みます。地点を選ぶと、最接近の時刻・距離、300km以内にいる時間、暴風警戒域に入るかを表示。予報が更新されるたびに開き直してください。
台風30号 沖縄の最接近チェッカー：あなたの地点にはいつ近づく？
地点を選ぶと、気象庁の台風情報（予報円の中心）を1時間ごとにつないで、いちばん近づく時刻と距離、気象庁の「接近」の基準である300km以内にいる時間、暴風警戒域に入るかを計算します。下の一覧は19地点を近い順に並べたもので、地点名を押すと切り替わります。予報の期間の最後がいちばん近い地点には「※」がつきます。これは「その後さらに近づく可能性がある」という意味です。
ツールの下の「過去の台風」は、その地点に1951〜2025年に中心が300km以内まで近づいた台風の数と、近くにいた時間の長さです。那覇には75年で288個（年3.8個）が接近していて、10月21日以降に接近したのは23個。秋の終わりの台風は珍しくはありませんが、3年に1回ほどの頻度です。
台風30号の進路予報（10月17日6時45分発表）
気象庁が17日6時45分に発表した予報をまとめます。台風は1日におよそ500kmの速さで西北西へ進み、20日にはフィリピンの東、22日には沖縄の南に達する予報です。
| 日時 | 位置（中心） | 中心気圧 | 最大風速（瞬間） | 強さ | 予報円の半径 | 暴風警戒域 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17日6時（実況） | マリアナ諸島 北緯12.2度・東経149.6度 | 980hPa | 35m/s（50m/s） | 強い | − | 暴風域 75km |
| 17日18時 | マリアナ諸島 | 975hPa | 35m/s（50m/s） | 強い | 65km | 155km |
| 18日6時 | マリアナ諸島 | 955hPa | 40m/s（60m/s） | 強い | 95km | 230km |
| 19日3時 | マリアナ諸島 | 940hPa | 45m/s（65m/s） | 非常に強い | 130km | 300km |
| 20日3時 | フィリピンの東 北緯16.3度・東経137.8度 | 935hPa | 50m/s（70m/s） | 非常に強い | 185km | 360km |
| 21日3時 | フィリピンの東 北緯18.7度・東経132.8度 | 935hPa | 50m/s（70m/s） | 非常に強い | 230km | 410km |
| 22日3時 | 沖縄の南 北緯20.4度・東経128.8度 | 935hPa | 50m/s（70m/s） | 非常に強い | 280km | 450km |
22日3時の予報円の中心から各地までの距離を計算すると、那覇は約660km、宮古島は約610km、石垣島は約650km、南大東島は約650km、名瀬（奄美大島）は約890kmです。暴風警戒域（半径450km）の外側で、22日3時の時点ではどの地点もまだ暴風に入る予報ではありません。
一方で、予報円の半径は22日3時で280kmあります。5日先の予報は、気象庁の過去の検証でも誤差が数百kmになるのがふつうです（台風の進路予報はどれが当たる？）。「650km離れているから安心」ではなく、「23日以降の動きしだいで近づく可能性が残る」と受け止めるのが正確です。勢力の目安は中心気圧と風速の早見表もあわせてどうぞ。
図解：22日のあと「北寄りに進むか、真西に進むか」で沖縄への影響が決まる
10月下旬の台風は、日本の南にある太平洋高気圧の西の縁（ふち）に沿って進みます。高気圧の張り出しが強いうちは西〜西北西へ進んでフィリピンや台湾の方向へ。上空の偏西風が南へ下りてくると、台風はその流れに乗って北〜北東へ向きを変え（転向）、沖縄・奄美や本土の方向へ進みます。22日3時の予報位置は、ちょうどこの「分かれ道」にあたる場所です。
「北寄り」「ほぼ真西」は、予報位置付近を通ってから24時間で緯度が1度（約110km）より多く北へ動いたかどうかで分けました。進む向きが北西〜北だった台風が「北寄り」です。台風30号は、21日3時から22日3時までの予報で緯度が約1.7度北上しています。この進み方がそのまま続けば、過去に接近が多かった「北寄り」の組にあたります。北寄りの台風は、沖縄本島の近くを通るか、先島諸島（宮古・八重山）をかすめて北上するケースがほとんどです。台風の向きを変える仕組みは台風が2つ同時にあるときの動き（藤原効果）や温帯低気圧に変わるときの記事でも解説しています。
データ検証①：同じ場所を通った秋の台風64個、沖縄・奄美に来たのは7割
気象庁のベストトラック（台風の確定した位置と強さの記録）を使い、1951〜2025年の10月1日〜11月20日に、台風（最大風速17.2m/s以上）の強さで22日3時の予報位置（北緯20.4度・東経128.8度）から300km以内を通った台風を数えると64個ありました。75年でおよそ1年に1個弱です。
| その後、中心が300km以内に入った地域 | 64個すべて | うち西へ進んでいた30個 |
|---|---|---|
| 沖縄・奄美のどこか（8地点のいずれか） | 44個（69%） | 17個（57%） |
| 那覇 | 26個（41%） | 12個（40%） |
| 先島諸島（宮古島・石垣島・与那国島のいずれか） | 22個（34%） | 16個（53%） |
| 南大東島 | 28個（44%） | 3個（10%） |
| 本土（鹿児島・高知・東京のいずれか） | 17個（27%） | 7個（23%） |
64個には、この位置を北上・北東進していた台風も含まれます。台風30号は西北西へ進んでいるので、より近いのは右の列の「西へ進んでいた30個」です。この30個では、沖縄・奄美への接近が57%、先島諸島が53%、那覇が40%でした。おおよそ「2回に1回は沖縄のどこかに近づく」と考えておくのが、過去のデータからみた目安です。なお、15日の台風30号の進路予想の記事では「マリアナ付近を西へ進んだ71個のうち沖縄・奄美に近づいたのは28%」としていました。あちらは手前の海域を基準にした数字で、予報が沖縄寄りの位置まで進んだ今回は、そこを通った台風だけで数えたため割合が上がっています。
予報位置付近を通ってから最も近づくまでの時間は中央値で宮古島が約34時間（13個）、石垣島が約36時間（15個）、那覇が約45時間（12個）。那覇から300km以内にいた時間は中央値で約22時間でした。今回にあてはめると、もし近づくなら宮古・石垣は23日（金）昼過ぎ〜夕方ごろ、那覇は23日深夜〜24日（土）ごろ、影響は丸1日程度が目安になります。もちろん台風ごとの速さで大きく変わるので、ツールの最新予報で確かめてください。
データ検証②：西へ進んでいた30個の一覧
「24時間後」は、予報位置付近を通ってから24時間後の進み方（北寄り＝緯度が1度より多く北へ）です。那覇の最接近は、台風の強さのうちに中心が那覇に最も近づいたときの距離（300km以内なら、予報位置付近を通ってから何時間後か）、先島は宮古島・石垣島・与那国島のうち最も近づいた距離、日付は日本時間です。
| 台風 | 名前 | 付近を通った日 | その時の気圧 | 24時間後の進み方 | 那覇の最接近 | 先島の最接近 | 本土 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1951年 15号 | ルース | 10月12日 | 928hPa | 北寄り | 90km（43時間後） | 110km | 接近 |
| 1954年 19号 | パメラ | 11月3日 | 920hPa | ほぼ真西 | 820km | 580km | − |
| 1956年 18号 | ジーン | 10月19日 | 970hPa | ほぼ真西 | 620km | 550km | − |
| 1960年 23号 | ローラ | 10月10日 | 998hPa | ほぼ真西 | 620km | 550km | − |
| 1962年 21号 | ダイナ | 10月1日 | 970hPa | ほぼ真西 | 600km | 380km | − |
| 1967年 37号 | ギルダ | 11月16日 | 925hPa | 北寄り | 640km | 140km | − |
| 1975年 15号 | エルシー | 10月11日 | 975hPa | 北寄り | 810km | 440km | − |
| 1976年 23号 | マージ | 11月8日 | 980hPa | 北寄り | 320km | 40km | − |
| 1978年 24号 | オーラ | 10月11日 | 985hPa | 北寄り | 160km（81時間後） | 0km | 接近 |
| 1979年 22号 | ウェイン | 11月11日 | 992hPa | ほぼ真西 | 840km | 750km | − |
| 1980年 19号 | ウィン | 10月11日 | 905hPa | 北寄り | 190km（47時間後） | 70km | 接近 |
| 1985年 20号 | ブレンダ | 10月2日 | 980hPa | 北寄り | 430km | 20km | − |
| 1987年 20号 | リン | 10月22日 | 935hPa | ほぼ真西 | 900km | 550km | − |
| 1989年 23号 | アンジェラ | 10月4日 | 935hPa | ほぼ真西 | 880km | 650km | − |
| 1991年 24号 | セス | 11月10日 | 930hPa | ほぼ真西 | 880km | 630km | − |
| 1999年 20号 | ダン | 10月3日 | 998hPa | ほぼ真西 | 870km | 500km | − |
| 2000年 19号 | ヤギ | 10月24日 | 985hPa | 北寄り | 120km（69時間後） | 40km | − |
| 2001年 21号 | ハイエン | 10月14日 | 980hPa | 北寄り | 170km（64時間後） | 30km | 接近 |
| 2004年 23号 | トカゲ | 10月18日 | 940hPa | 北寄り | 30km（37時間後） | 190km | 接近 |
| 2004年 24号 | ノックテン | 10月24日 | 945hPa | 北寄り | 290km（58時間後） | 100km | 接近 |
| 2007年 15号 | クローサ | 10月4日 | 940hPa | 北寄り | 510km | 10km | − |
| 2009年 20号 | ルピート | 10月20日 | 960hPa | ほぼ真西 | 170km（112時間後） | 190km | − |
| 2010年 13号 | メーギー | 10月17日 | 925hPa | ほぼ真西 | 840km | 510km | − |
| 2016年 18号 | チャバ | 10月2日 | 935hPa | 北寄り | 100km（27時間後） | 170km | − |
| 2017年 22号 | サオラー | 10月27日 | 992hPa | 北寄り | 50km（27時間後） | 280km | 接近 |
| 2018年 25号 | コンレイ | 10月3日 | 950hPa | 北寄り | 120km（34時間後） | 160km | − |
| 2018年 26号 | ユートゥ | 10月28日 | 950hPa | ほぼ真西 | 920km | 770km | − |
| 2019年 20号 | ノグリー | 10月19日 | 998hPa | 北寄り | 220km（40時間後） | 310km | − |
| 2020年 20号 | アッサニー | 11月4日 | 994hPa | ほぼ真西 | 670km | 390km | − |
| 2023年 14号 | コイヌ | 10月2日 | 975hPa | 北寄り | 590km | 250km | − |
一覧を見ると、北寄りに進んだ台風はほぼすべて沖縄・奄美に近づき、2004年の台風23号（トカゲ）のように那覇の約30kmを通ってから本土に上陸した例もあります（この台風は本土に大きな被害をもたらしました）。反対に、2010年の台風13号（メーギー）や2018年の台風26号（ユートゥ）のように、非常に強い勢力のまま真西へ進んでフィリピンへ向かった台風は、那覇から800km以上離れたままでした。2009年の台風20号（ルピート）は、いったん西へ進んだあと止まって北へ向きを変え、那覇の約170kmまで近づいた珍しい例です。
過去の台風の数字の読み方
- 確率ではなく「似た位置を通った台風の実績」です。30個は少ないサンプルなので、57%や40%は±15〜20ポイント程度の幅をもって見てください。
- 今回の台風は「非常に強い」まま近づく予報です。過去の30個のうち予報位置付近で960hPa以下だった15個に限っても、沖縄・奄美への接近は9個（60%）で、ほぼ同じ割合でした。
- 時期による差は、今回の30個でははっきりしません。一般に10月下旬は偏西風が南へ下りてきて台風が向きを変えやすい時期とされますが、30個のうち10月21日以降に通った11個で沖縄・奄美に接近したのは5個（45%）、それより前の19個では12個（63%）で、むしろ遅い時期のほうが少なめでした。数が少ないので、季節だけで判断しないほうが安全です（10月に台風は来る？地方別の確率）。
データ検証③：10月下旬以降に沖縄・奄美へ来た台風は75年で何個？
「もう10月も下旬なのに台風？」と感じる方もいると思います。1951〜2025年に中心が300km以内まで近づいた台風を地点ごとに数え、そのうち10月21日以降に接近したものを数えました。
| 地点 | 接近した台風（全期間） | うち10月21日以降 | 頻度の目安 | 300km以内にいた時間（中央値） |
|---|---|---|---|---|
| 那覇 | 288個（年3.8個） | 23個 | 約3年に1回 | 20時間 |
| 久米島 | 283個（年3.8個） | 22個 | 約3年に1回 | 21時間 |
| 南大東島 | 271個（年3.6個） | 31個 | 約2年に1回 | 19時間 |
| 宮古島 | 289個（年3.9個） | 20個 | 約4年に1回 | 22時間 |
| 石垣島 | 308個（年4.1個） | 20個 | 約4年に1回 | 21時間 |
| 沖永良部 | 273個（年3.6個） | 18個 | 約4年に1回 | 19時間 |
| 名瀬 | 258個（年3.4個） | 16個 | 約5年に1回 | 17時間 |
沖縄本島や先島諸島では、10月21日以降の接近は75年で20個前後、3〜4年に1回です。南大東島は31個とやや多めです。過去の10月台風の実例は10月に台風は来る？過去の10月台風一覧に、今年の台風の多さは今年は台風が多い？2026年の発生数と台風は何号まで発生する？にまとめています。
沖縄・先島の「いつから影響？」：うねり・風・飛行機
台風の中心が300km以内に入る前から影響は出ます。目安を3つにまとめます。
- うねり（高波）は中心が遠いうちから届きます。非常に強い台風のうねりは、1000km近く離れた海岸にも届くことがあります（760km先の台風のうねりが届く理由）。沖縄・先島の東〜南向きの海岸では、20日ごろから波が高くなる可能性があり、海のレジャーは気象庁の波浪の情報を確かめてください。
- 強い風（15m/s以上の強風域）は半径数百kmに広がります。935hPa級の台風では強風域が半径500kmを超えることもあり、中心が300km以内に入らなくても、離島の船は欠航しやすくなります。
- 飛行機は「中心の距離」より「空港の横風」で決まります。那覇空港・宮古空港・新石垣空港の欠航の目安は飛行機が欠航する天気の基準、鉄道や船もあわせた基準は風速何mで止まる？にまとめています。
沖縄・先島の台風の季節ごとの特徴は、沖縄に台風が多いのはなぜ？と石垣島・宮古島の台風シーズンで、「接近」「上陸」「通過」の違いは台風の上陸・通過・接近の定義で解説しています。
サイト内のツールで「今」と「過去の同じ日」を確かめる
台風が近づいてきたら、実況で確かめるのがいちばん確実です。気圧が下がり始めた地点は今日の気圧の変化、風が強い場所は今日の日本一風が強い場所、雨の多い場所は今日の日本一雨が多い場所でリアルタイムに見られます。発表中の台風の一覧は台風情報のまとめ、次の台風の発生は台風のたまご 最新で確認できます。
下の表は、地方別に台風が接近した回数の一覧です。沖縄・奄美は全国でいちばん台風が近づく地域です。
| 順位 | 地方 | 合計（1951〜2025年） | 年平均 | 平年値 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 沖縄 | 553個 | 7.4個 | 7.7個 |
| 2 | 伊豆・小笠原 | 401個 | 5.3個 | 5.4個 |
| 3 | 奄美 | 300個 | 4.0個 | 4.3個 |
| 4 | 九州南部 | 279個 | 3.7個 | 3.9個 |
| 5 | 九州北部 | 257個 | 3.4個 | 3.8個 |
| 6 | 東海 | 248個 | 3.3個 | 3.5個 |
| 7 | 四国 | 244個 | 3.3個 | 3.3個 |
| 8 | 関東甲信 | 238個 | 3.2個 | 3.3個 |
| 9 | 近畿 | 235個 | 3.1個 | 3.4個 |
| 10 | 中国 | 213個 | 2.8個 | 3個 |
| 11 | 東北 | 192個 | 2.6個 | 2.7個 |
| 12 | 北陸 | 186個 | 2.5個 | 2.8個 |
| 13 | 北海道 | 119個 | 1.6個 | 1.9個 |
「過去の10月22日前後の那覇はどんな天気だったか」も調べられます。日付と地点を変えれば、旅行の日の過去の天気もわかります。那覇・宮古島・石垣島の月ごとの気候は那覇の気候・宮古島の気候・石垣島の気候のページ、日付ごとの傾向は10月22日の天気の傾向にあります。
沖縄県の月ごとの台風の接近数は、次のツールで他の県とも比べられます。
注意点とツールの使い方
- 予報円の中心を結んだ線は「いちばんありそうな進路」ではありません。予報円は「70%の確率で中心が入る範囲」で、中心線はその円の真ん中を結んだだけです。5日先の予報円は半径280kmあり、端を通ることもふつうにあります。
- 「予報期間の終わりでも近づきつつある」と表示される地点は要注意です。22日3時より先の進路はまだ発表されていないため、その後の動きで最接近の時刻も距離も変わります。
- 過去の台風の数字は「似た位置を通った台風の実績」です。今回の台風の進路を予言するものではありません。防災の判断は必ず気象庁・沖縄気象台・自治体の発表で行ってください。
- このページはブックマークしておくと便利です。ツールは開くたびに気象庁の最新の発表を読み込むので、予報の更新（5日先までの予報は6時間ごと）に合わせて確認できます。
台風が近づく前にやっておきたいこと
沖縄・奄美では、①ベランダや庭の物を片づける・固定する、②停電と断水に備えて飲み水と生活用水、モバイルバッテリーを用意する、③飛行機や船の予定を早めに確認・変更する、が基本です。保育園や学校の休みの判断は台風のときの登園判断も参考にしてください。台風が過ぎたあとの晴れや暑さは台風一過のデータにまとめています。
よくある質問（FAQ）
Q. 台風30号は沖縄にいつ最接近しますか？
Q. 台風30号は沖縄に来ますか？
Q. 台風30号の強さはどれくらいですか？
Q. 宮古島・石垣島への影響は？
Q. 10月下旬に沖縄へ台風が来るのは珍しいですか？
Q. 沖縄旅行はキャンセルしたほうがいいですか？
Q. ツールの最接近時刻はどうやって計算していますか？
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- 台風は何号まで発生する？2026年のペース
- 今年は台風が多い？2026年の発生数
- 台風が2つ同時に発生するとどうなる？藤原効果
- Windyで台風の進路を見る方法
- 飛行機が欠航する天気の基準
- 飛行機・新幹線・電車は風速何mで止まる？
- 遠い台風のうねりが届く理由
- 台風一過とは？本当に晴れて暑くなるのか
- 台風情報のまとめ
- 台風のたまご 最新
- 今日の気圧の変化
- 過去の天気を日付で調べる
- 沖縄の天気と気候
- 台風30号は22日3時に「沖縄の南」、那覇から約660kmの予報。5日先までの予報では沖縄・奄美はまだ「接近」に入らない。
- 935hPaの非常に強い勢力で、22日もなお沖縄の方向（西北西）へ進んでいる。23日以降も北寄りに進むか、真西へ向かうかがカギ。
- 同じ位置を西へ進んでいた秋の台風30個のうち、沖縄・奄美に接近したのは57%。北寄りに進んだ17個では94%、ほぼ真西に進んだ13個では8%。今の予報の進み方は「北寄り」に近い。
- 近づく場合は、宮古・石垣が23日昼過ぎ〜夕方、那覇が23日深夜〜24日ごろが目安。ツールで最新の予報から地点ごとの最接近を確かめてください。
出典：気象庁「台風情報」（台風第30号、2026年10月17日6時45分発表の予報。ツールでは最新の発表をその場で読み込み）、気象庁「RSMC Tokyo ベストトラック」（1951〜2025年）、気象庁「台風の接近の定義」（中心が300km以内）。距離・時間・過去の台風の分類・地点別の接近回数の集計と計算は筆者。
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